Посещать театры и кафе, пользоваться услугами магазинов и парикмахерских и ездить на общественном транспорте – обычные вещи, которые должны быть доступны каждому, в том числе, людям с ограничениями здоровья. О создании условий для свободного передвижения и безбарьерной среде мы поговорили с реабилитологом Викторией Александровной Красновой.
Безбарьерная среда — это концепция, направленная на создание условий, которые обеспечивают доступность и комфорт для людей с инвалидностью. Она включает в себя физические, социальные и информационные аспекты, позволяющие инвалидам свободно передвигаться и участвовать в жизни общества.
Примеры безбарьерной среды:
1. Физическая доступность: Это включает в себя пандусы, лифты, широкие проходы и специальные парковочные места. Например, в общественных зданиях должны быть установлены пандусы для людей на инвалидных колясках.
2. Информационная доступность: Важны адаптированные информационные материалы, такие как знаки с шрифтом Брайля и аудиогиды. Это помогает людям с нарушениями зрения ориентироваться в пространстве.
3. Социальная интеграция: Создание программ и мероприятий, которые способствуют взаимодействию людей с инвалидностью с другими членами общества. Например, общественные мероприятия, где учитываются потребности всех участников.
4. Образование и трудоустройство: Доступ к образовательным учреждениям и рабочим местам с учетом потребностей инвалидов. Например, создание специализированных классов и программ стажировок.
Создание безбарьерной среды — это не только вопрос удобства, но и вопрос равенства и уважения прав всех людей.
Любые социальные доступы в городской среде регламентируются федеральным законом 181 “О социальной защите инвалидов”, который действует с 1995 года. В законе, в частности, говорится об обеспечении беспрепятственного доступа инвалидов к социальной, инженерной и транспортной инфраструктурам.
Причём, доступ в учреждения должен быть обеспечен вне зависимости от вида инвалидизации: двигательная, зрительная, слуховая или их сочетание. Это значит, что в медицинских учреждениях должны быть пандусы и маркировка для слабовидящих и незрячих людей. Если мы говорим о жилых помещениях, это значит, что если в доме проживает инвалид, жилищно-коммунальные службы должны установить пандус в подъезде, должны установить специальное ограничение для подъезда машины, то есть специальные столбы, где возможен беспрепятственный выезд инвалида на коляске. Должны быть знаки для слабовидящих людей.
Также должны быть обеспечены условия для самостоятельного передвижения инвалида по территории социальной значимости. Это значит, что не только со сопровождающим, но и самостоятельно инвалид должен иметь возможность самостоятельно добраться и иметь возможность посадки в транспортное средство и высадки из транспортного средства.
От метро до театров
К сожалению, пока безбарьерная среда есть далеко не везде, где она должна быть по закону. Однако постепенно ситуация улучшается. Хороший пример – мобильная служба сопровождения Московского метрополитена. Вызвать службу мобильного сопровождения можно достаточно свободно. Для этого нужно позвонить, подать свои первичные данные, и в дальнейшем за сутки звонить и указывать маршрут, и мобильная служба сопровождения метро работает идеально.
Служба сопровождения хорошо организована на железнодорожных вокзалах. Достаточно заранее позвонить и оставить заявку. И в зависимости от уровня ограничений и функциональных возможностей человека сопровождают от входа на территорию железнодорожного вокзала до момента посадки в вагон, выхода из купе и до ближайшей остановки городского транспорта.
Служба сопровождения аэропорта. В аэропорт нельзя позвонить и заказать заранее службу поддержки. Однако при покупке авиабилета для человека с инвалидностью, указывается необходимость специального обслуживания, а также кто полетит: пассажир, лишенный зрения, пассажир, лишенный слуха или пассажир в кресле-коляске. По приезде в аэропорт либо на первичной стойке вызова помощи людям с ограничением мобильности или на стойке информации также можно вызвать помощь для человека с ограничением возможностей.
Безбарьерная среда в городе – это, конечно же, дороги с пандусами, чтобы человек мог самостоятельно пройти, съехать, проехать. К сожалению, пока удобные спуски и подъемы есть не везде. Для людей с ограниченным зрением в условиях улицы, к сожалению, пока мало где есть специальная ребристая плитка, позволяющая человеку легче ориентироваться.
Другие социальные учреждения – театры, выставочные залы. Во многих, даже старейших зданиях театров, сейчас есть лифт-подъемник для инвалидов, не всегда он расположен где-то, где его видно – не стесняйтесь спрашивать помощи у сотрудников. Есть, к сожалению, невозможные вещи, связанные с архитектурой здания, то есть есть такие старые дома, в которых лифт, например, начинается со 2-ого этажа, и нужно подняться по узкой лестнице, где невозможно установить пандус вообще никак. В таких случаях, к сожалению, свобода передвижения инвалида очень резко ограничивается. И еще один важный момент – психологический комфорт: когда сотрудники не только технически выполняют возможность доступа, но и психологически создают дружелюбную атмосферу для человека с инвалидностью.
Фитнес центры или спортивные учреждения согласно закону обязаны иметь у себя пандусы, лифты, если это необходимо, и специальные опознавательные знаки для слабовидящих людей. Либо в таком учреждении сейчас практически всегда кто-то есть из сотрудников, кто специально обучен и также может помогать.
Понятно, что мы говорим сейчас о крупных городах. Тем не менее, мы имеем право требовать соблюдения данного законодательства и обеспечения доступной среды даже в малых, удаленных от областных центров, городах и селах.
